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<title>時刻表片手にＪＲで行く京都・東京の旅</title>
<link>http://jr.g-in.biz/</link>
<description>JR東日本・東海・西日本・九州など各社が観光シーズンに向け、旅行者向けのプランを次々と発売しています。それらを利用してお得な値段で旅行を楽しんでしまう企画です。JR西日本では、「お出かけネット」などを通じて私鉄各社と競合している大阪・京都の関西エリアでお得な一日周遊切符などを販売していますし、JR東日本でもびゅうなどの各割引プランで山手線内周遊切符のほか、東北・上越新幹線も乗り放題となる2～3日乗り放題の周遊切符がとても人気です。JR東海では傘下の「JR東海ツアーズ」が東海道新幹線を使った東京・京都の旅行に力を入れており、中でも新幹線こだまを利用することで、運賃がお得になるうえにワンドリンクサービスという「ぷらっとこだま」プランは大変人気があり、こだまの乗車率アップに大きく寄与しているそうです。青春18切符は相変わらず大人気ですし、最近は高速バス人気が復興しているようで、全体的に国内旅行が一時期に比べて人気になっています。すべて添乗員が連れて行ってくれるツアーも楽しいですが、たまにはJRの時刻表を片手にのんびり旅行を楽しんでみてはいかがでしょうか？
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 <title>時刻表片手にＪＲで行く京都・東京の旅</title>
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<title>夏休みの東京旅行</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51258131.html</link>
<description>かつてはお盆休みといえば東京のビジネス街は閑散とし、ビジネスホテルは
閑古鳥が鳴くといわれていたものです。

しかし、最近は夏休みの分散化により、特に大手の企業中心に社員が
交代で休みを取る会社が増えました。

東京が人気の旅行先となり、特に地方在住者な...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-08-22T01:07:40+09:00</dc:date>
<dc:subject>東京ディズニーリゾート(TDR)日帰りの旅</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[かつてはお盆休みといえば東京のビジネス街は閑散とし、ビジネスホテルは<br>
閑古鳥が鳴くといわれていたものです。<br>
<br>
しかし、最近は夏休みの分散化により、特に大手の企業中心に社員が<br>
交代で休みを取る会社が増えました。<br>
<br>
東京が人気の旅行先となり、特に地方在住者など夏休みに東京旅行に<br>
来る人も増えました。<br>
<br>
インターネットの普及により格安または安くてサービスのよいホテルの<br>
情報などが手軽に調べられるようになったこともあり、お盆の時期でも<br>
予約でいっぱいというホテルは少なくないようです。<br>
<br>
夏休みに東京に来る人の多くが新しくできたドーナツ屋さん、<br>
お台場や汐留などのイベントなど東京っぽいところに行きたがる<br>
傾向が強いようです。<br>
<br>
実はそういうところは東京の人はほとんどいなくて、ほとんどが<br>
旅行者だったりもするのですが、それは札幌の時計台、名古屋の<br>
テレビ塔などの観光地とも同じことなのかもしれませんね。<br>
<br>
またお盆の時期の一大イベントとしてコミケがあり、<br>
あまりテレビなどでは報道されませんが、３日間で１００万人以上が<br>
訪れるイベントですので、新橋界隈のビジネスホテルが<br>
大盛況になったりもします。<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51248783.html">
<title>夏の京都</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51248783.html</link>
<description>夏の京都といえばまずあがるのは比叡山、
比叡山から見る日の出は絶景ですのでぜひ見ていただきたいところです。
さて、比叡山といえば延暦寺ですが、実は延暦寺というお寺は
存在しないのご存知ですか？

たくさんの寺院が比叡山には点在しています。
その点在をする...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-08-11T00:05:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>京都・大阪・神戸(格安プラン)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[夏の京都といえばまずあがるのは比叡山、<br>
比叡山から見る日の出は絶景ですのでぜひ見ていただきたいところです。<br>
さて、比叡山といえば延暦寺ですが、実は延暦寺というお寺は<br>
存在しないのご存知ですか？<br>
<br>
たくさんの寺院が比叡山には点在しています。<br>
その点在をするお寺の様子を例え、総称して比叡山延暦寺と呼びます。<br>
<br>
昔、日本史で習ったように今からおよそ1200年前、最澄によって創建されました。<br>
以来、日本の仏教の中心的な場所です。<br>
<br>
比叡山延暦寺の見所は東塔（とうどう）・西塔（さいとう）・<br>
横川（よかわ）の三つのエリアに分けられます。<br>
<br>
延暦寺への交通機関のアクセスとしては坂本ケーブルがあります。<br>
坂本駅からケーブルカーで延暦寺駅に到着したあたりが、東塔と<br>
呼ばれるエリアです。<br>
<br>
延暦寺発祥の地である、根本中堂や大講堂など見所がたくさんある<br>
エリアです。<br>
<br>
そこからバスで西塔バス停に出ますと、浄土院、釈迦堂、<br>
法華堂などがありますが、東塔に比べると静かで「観光地っぽくない」<br>
雰囲気がリピーターに人気のエリアです。<br>
お堂からお堂へと歩いて散策するのを楽しめます。<br>
<br>
東塔から少し下った、横川には現在でも修行中のお坊さんたちが大勢います。<br>
厳粛なエリアで、魔除けの角大師などが祀られています。<br>
ここは歩くときに思わず息を潜めてしまうような厳かな雰囲気に包まれています。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51238613.html">
<title>「ゆったりお値打ち京都2泊」</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51238613.html</link>
<description>「ゆったりお値打ち京都2泊」

JR東海ツアーズのツアーの中で、首都圏(東京、横浜など)発の
プランで現在もっとも人気のあるプランです。

こちらはぷらっとこだまではなく、ひかり号を使ったプランになりますが、
キヨスクなどで使えるワンドリンク引換券は付いている...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-31T00:39:17+09:00</dc:date>
<dc:subject>割引切符・お得プランのメリットと注意点</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[「ゆったりお値打ち京都2泊」<br>
<br>
JR東海ツアーズのツアーの中で、首都圏(東京、横浜など)発の<br>
プランで現在もっとも人気のあるプランです。<br>
<br>
こちらはぷらっとこだまではなく、ひかり号を使ったプランになりますが、<br>
キヨスクなどで使えるワンドリンク引換券は付いているので、<br>
こだまより快適に旅行ができます。<br>
<br>
料金は3人1室の場合24800～30800円という値段ですので、<br>
普通に切符を買うならば、ほぼ新幹線の運賃と同じ値段で<br>
2泊付という感じです。<br>
<br>
ホテルは新・都ホテル（本館）というところで、そんなに広い<br>
ホテルではないですが、京都駅の新幹線口から徒歩2分という<br>
立地のよさで新幹線の旅行客には人気のあるホテルです。<br>
<br>
個人的にはJR東海ツアーズのぷらっとこだまなどのワンドリンク付<br>
プランは350mlのビールとも引き換え可能というのがうれしいです。<br>
<br>
一度出張にこれで行ったこともありました。<br>
周りも結構出張で同じプランの人が多かったですね。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215725.html">
<title>そうだ、京都に行こう</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215725.html</link>
<description>テレビのCMでは「そうだ、京都に行こう」のフレーズでおなじみですが、
JR東海ツアーズの企画する京都旅行が相変わらず人気だそうです。

現在発売されているものでは、東京発の日帰りのパックが
19000円台からあります。
通常料金であれば、東京－京都の新幹線代だけで...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T20:04:06+09:00</dc:date>
<dc:subject>京都・大阪・神戸(関西エリア)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[テレビのCMでは「そうだ、京都に行こう」のフレーズでおなじみですが、<br>
JR東海ツアーズの企画する京都旅行が相変わらず人気だそうです。<br>
<br>
現在発売されているものでは、東京発の日帰りのパックが<br>
19000円台からあります。<br>
通常料金であれば、東京－京都の新幹線代だけで片道1万円以上<br>
かかりますので、1泊してこの値段はお得なのがお分かりいただけると<br>
思います。<br>
<br>
東京都大阪・京都間の旅行となると、大きいのは交通費です。<br>
ホテル代はひところに比べると料金がかなり下がってきたので、<br>
そんなに負担にはならないでしょう。<br>
旅行代金のほとんどは交通費という計算になりますので、<br>
長く宿泊するほどお得感があります。<br>
<br>
CMで登場していたのは平等院の藤の花です。<br>
しかし、今年は花付きが悪いそうで、やや残念ではあります。<br>
それでも、春と秋の京都は本当にいいものですが、春と秋では<br>
またそれぞれ異なった顔を見せてくれるのも京都の魅力です。。<br>
<br>
たまには時刻表片手にのんびり旅行したいものです。<br>
JR東海ツアーズでは、東海道新幹線利用プランだけでなく、<br>
バスツアーなども手がけています。<br>
大阪・神戸・京都・奈良へのプランなどもお得なのですが、<br>
やはり東京から関西方面への旅行では、京都がダントツ人気で<br>
あるようです。<br>
<br>
祇園祭など、観光客が集中する季節でなければ、切符を取るのは<br>
難しくないので、思い立ったら京都に行くのもいいですよ。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215722.html">
<title>新宿駅のＪＲ東海チケットカウンター</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215722.html</link>
<description>新宿駅のＪＲ東海チケットカウンター

首都圏東京都内での、新幹線の切符の予約は
みどりの窓口に行けばJR東日本の窓口であっても可能です。
(東海道新幹線はJR東海)

しかし、JR東海の株主優待券を利用して、割引で乗車したいとき、
ぷらっとこだまプランを利用した...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T20:02:52+09:00</dc:date>
<dc:subject>団体ツアー・オプションプラン・フリープラン</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[新宿駅のＪＲ東海チケットカウンター<br>
<br>
首都圏東京都内での、新幹線の切符の予約は<br>
みどりの窓口に行けばJR東日本の窓口であっても可能です。<br>
(東海道新幹線はJR東海)<br>
<br>
しかし、JR東海の株主優待券を利用して、割引で乗車したいとき、<br>
ぷらっとこだまプランを利用したいときはJR東海のみどりの窓口に<br>
いく必要があります。<br>
ぷらっとこだまはパック旅行と同じです。<br>
<br>
このJR東海の窓口、かつては、新宿駅構内にもあったのですが、<br>
実はつい最近撤去され、チケットカウンターなくなってしまったんですよ。<br>
<br>
ですので、都内では、新幹線の停車駅である東京駅または品川駅まで<br>
いく必要があります。<br>
しかし新宿駅なら便利だけど、東京駅は少し遠いという人も多いですよね。<br>
<br>
前もって行くのが面倒だという人は、当日切符を買うという手もあります。<br>
(ぷらっとこだまは前日予約なので買えませんが)<br>
<br>
最近は、景気が悪いせいなのか、平日の新幹線は比較的、空いている日が<br>
多いです。<br>
当日品川や東京で乗る時に買うことも可能かと思います。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215720.html">
<title>ぷらっとこたまの詳細</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215720.html</link>
<description>ぷらっとこたまの詳細

正式名称は『ぷらっとこだまエコノミープラン』といいます。

実はぷらっとこだまというのは切符の名前ではなく、
東海旅客鉄道(JR東海)のグループ企業である、「JR東海ツアーズ」が
企画・実施する旅行商品です。

JR東海ツアーズの各店舗・J...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T20:01:18+09:00</dc:date>
<dc:subject>JR東海ツアーズのぷらっとこだま</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[ぷらっとこたまの詳細<br>
<br>
正式名称は『ぷらっとこだまエコノミープラン』といいます。<br>
<br>
実はぷらっとこだまというのは切符の名前ではなく、<br>
東海旅客鉄道(JR東海)のグループ企業である、「JR東海ツアーズ」が<br>
企画・実施する旅行商品です。<br>
<br>
JR東海ツアーズの各店舗・JR東海のみどりの窓口、東海道新幹線の沿線の<br>
都市に店舗を構えるJTBの支店のみで取り扱っています。<br>
<br>
<br>
内容は東海道新幹線「こだま」の普通車指定席料金片道運賃<br>
それにプラスしてワンドリンク引換券付というものです。<br>
<br>
<br>
ドリンク引換券は列車の車内販売で利用可能ですが、各駅構内の<br>
キヨスク等でも大抵は取り扱っています。<br>
「ぷらっとこだまドリンク券使えます」のような案内を出しているので、<br>
すぐにわかると思います。<br>
<br>
<br>
このプランが発売された背景には、やはり昭和50年代以降の「こだま」の<br>
乗車率低迷が関係していると予想されます。<br>
<br>
「のぞみ」が登場した現在では、「ひかり」の位置づけも中途半端なため、<br>
「ひかり」を利用する旅行プランも登場していますが、こだまに関しては<br>
既に国鉄時代に搭乗率の低さが問題になっていたそうで、その打開策として<br>
企画された商品です。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215718.html">
<title>途中下車ができない新幹線の乗車券</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215718.html</link>
<description>新幹線の切符で、途中下車をしたとき、それ以降の乗車が無効になる
ケースを紹介します。
たとえば、注意が必要なのは、新横浜駅です。
新横浜駅はやや特殊なケースで、
○契乗車券「パックツアーなど途中下車無効の乗車券」の場合、
在来線を経由できないケースがあり...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T19:59:50+09:00</dc:date>
<dc:subject>東北(山形・秋田)・上越・長野新幹線のお勧め観光</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[新幹線の切符で、途中下車をしたとき、それ以降の乗車が無効になる<br>
ケースを紹介します。<br>
たとえば、注意が必要なのは、新横浜駅です。<br>
新横浜駅はやや特殊なケースで、<br>
○契乗車券「パックツアーなど途中下車無効の乗車券」の場合、<br>
在来線を経由できないケースがあります。<br>
<br>
特に東海道新幹線の中でも、小田原～品川間は新幹線の区間のみ乗車可能という<br>
のが一般的です。<br>
これはこの区間は乗車率も非常に高く、他の区間ではほぼ平行して在来線が<br>
走っているのに比べ、在来線では圧倒的に遠回りになる区間だからです。<br>
<br>
例えば新横浜からJR横浜線で横浜駅へ向かう場合、新横浜駅で切符は<br>
無効になり、新横浜駅から先は新たに切符を購入することが<br>
必要になります。<br>
必ずしも新横浜に限った話ではありませんので、<br>
一応頭の片隅に留めておいたほうがいい内容かもしれません。<br>
<br>
たとえば「ぷらっとこだま」を利用する場合も乗車券はツアー切符ですので、<br>
途中下車はそれ以降無効となります。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215716.html">
<title>ツアー乗車券と普通乗車券の違い</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215716.html</link>
<description>最近は旅行雑誌などでも格安だけどリッチ間を味わえる旅行として
紹介され、人気が高まっていますがぷらっとこだまは、
ツアーのなかの新幹線乗車券ですので、様々な制約があります。

ツアーの特徴なのですが、列車ごと・利用区間ごとに発売座席数は
あらかじめ決めら...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T19:57:53+09:00</dc:date>
<dc:subject>JR東海ツアーズのぷらっとこだま</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[最近は旅行雑誌などでも格安だけどリッチ間を味わえる旅行として<br>
紹介され、人気が高まっていますがぷらっとこだまは、<br>
ツアーのなかの新幹線乗車券ですので、様々な制約があります。<br>
<br>
ツアーの特徴なのですが、列車ごと・利用区間ごとに発売座席数は<br>
あらかじめ決められています。<br>
<br>
ですので、新幹線の座席に空席があれば必ず変えるという<br>
わけではありません。<br>
<br>
また、最低でも前日までの購入が必要となっております。<br>
一番大きいのが、切符のキャンセルはキャンセル料が発生します。<br>
また、新幹線に乗り遅れると乗車券は失効します。<br>
<br>
通常の新幹線の指定席切符であれば、乗り損なっても後続の列車の自由席で<br>
あれば乗ることが可能ですので、そこが最も大きな違いといえます。<br>
<br>
また、途中下車や乗り越しも認められておりません。<br>
別の記事にもに書いたように、途中下車そのものは可能です。<br>
ただし、途中で予約した電車を一度降りて後続の新幹線に乗りなおそうとすると、<br>
そのときには切符を買いなおす必要があります。<br>
<br>
通常の新幹線の切符であれば、特定都区市内制度といって、東京23区内、<br>
大阪市内などはその切符で乗り越しできるのですが、特定都区市内制度は<br>
適用されません。<br>
<br>
しかし、それでも夜行バスに比べると半分の所要時間で、しかも昼間移動<br>
できるので、メリットは大きいかと思います。<br>
お得プランで旅行を楽しむ人だけではなく、前日乗り込みなどそれほど急ぐ<br>
必要のないサラリーマンなどの人気があります。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215516.html">
<title>ぷらっとこだまで行く京都。</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215516.html</link>
<description>ぷらっとこだまプランに限った話ではないのですが、東京など
首都圏方面から、大阪・京都・神戸などの関西方面に出かける場合、
具体的に行き先を決めておいたほうが料金的に得です。

そのわけをご説明しますが、どこに出かけるのかを決めて
おくことをお勧めします。...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:36:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>京都・大阪・神戸(関西エリア)</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[ぷらっとこだまプランに限った話ではないのですが、東京など<br>
首都圏方面から、大阪・京都・神戸などの関西方面に出かける場合、<br>
具体的に行き先を決めておいたほうが料金的に得です。<br>
<br>
そのわけをご説明しますが、どこに出かけるのかを決めて<br>
おくことをお勧めします。<br>
<br>
一番の大きな理由は。大阪圏でもJR西日本、近鉄、阪急、南海などの<br>
各私鉄が競うようにお得な切符を発売しているので、上手に<br>
利用すると大幅にお金をかけずに旅行を楽しむことができるためです。<br>
<br>
<br>
関西圏の電車はＪＲはもちろん、その他阪急、近鉄、南海、<br>
阪神、京阪などがあり、どの路線を利用するかによって、<br>
利便性も大きく変わります。<br>
<br>
例えば、大阪への旅行では、JRと並んで、最も利用する可能性が高いと<br>
予想される阪急電鉄ではお得な1Day乗り放題チケットも出ていたりします。<br>
<br>
例えば、「スルッとＫＡＮＳＡＩ京都１ｄａｙチケット」<br>
は阪急電車＋京都の地下鉄やバスも乗れたりする切符ですので、<br>
京都市街をメーンに少し離れた郊外の寺院も尋ねる予定があるなら<br>
これがおすすめです。<br>
<br>
また、大阪周辺で使える周遊切符もあります。<br>
<br>
関西地区は私鉄とＪＲの競争が非常に激しいので、各社が様々な<br>
イベント切符を販売しているので、旅行会社などで聞いてみるのも<br>
ひとつの手です。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215514.html">
<title>東京ブックマークの詳細</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215514.html</link>
<description>まずホテル宿泊が、カジュアルプラン、エンジョイプラン、スタイリッシュプラン、
エクセレントプラン、横浜プラン。の5つに分かれております。

最も安いカジュアルプランでは新幹線ひかりを利用しつつも、
1泊2日新幹線料金込みで、最低21800円という設定です。

最...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:35:15+09:00</dc:date>
<dc:subject>割引切符・お得プランのメリットと注意点</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[まずホテル宿泊が、カジュアルプラン、エンジョイプラン、スタイリッシュプラン、<br>
エクセレントプラン、横浜プラン。の5つに分かれております。<br>
<br>
最も安いカジュアルプランでは新幹線ひかりを利用しつつも、<br>
1泊2日新幹線料金込みで、最低21800円という設定です。<br>
<br>
最低料金といっても、宿泊ホテルは高輪のプリンスホテルや、<br>
ホテルオークラ系列のホテルなどですので、ビジネスホテルクラスの<br>
ところはありませんので安心できます。<br>
<br>
ここから、ホテルのグレードと、新幹線の距離により料金が上がりますが、<br>
現在、東京の超高級ホテルはどこも人気で、値段もバブル気味ですので、<br>
旅行としてはかなり割高になります。<br>
<br>
上位クラスでは、ホテルの格の差は確かに存在するものの、サービスの質や、<br>
部屋の快適さにはほとんど差は見られません。<br>
<br>
この中で、お勧めは横浜宿泊プランです。<br>
横浜のホテルは東京に比べるとホテルのグレードや部屋の広さを比較すると、<br>
非常にリーズナブルで、高級ホテルの価格は東京の半額以下です。<br>
<br>
東京であれば、エクセレントプランで、6～8万円くらいの<br>
ホテルに宿泊して、22000円程度ですから、お得さがわかるかと思います。<br>
横浜という街も観光するには面白い街ですよ。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215513.html">
<title>格安フリープラン・東京ブックマーク</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215513.html</link>
<description>格安フリープラン・東京ブックマーク 

東海道新幹線を利用した快適な東京への旅で、お得なのは
JR東海の「ぷらっとこだま」を利用したプランが多くなります。

新幹線代が安いので、他のプランよりも価格的には圧倒的に有利です。

が、それよりワンランクかツーラン...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:33:54+09:00</dc:date>
<dc:subject>とくとく切符、格安ツアー</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[格安フリープラン・東京ブックマーク <br>
<br>
東海道新幹線を利用した快適な東京への旅で、お得なのは<br>
JR東海の「ぷらっとこだま」を利用したプランが多くなります。<br>
<br>
新幹線代が安いので、他のプランよりも価格的には圧倒的に有利です。<br>
<br>
が、それよりワンランクかツーランク上のクラスの<br>
旅行を楽しみたいという人のための企画が、東京ブックマークプランです。<br>
<br>
こちらではこだまではなく新幹線「ひかり」を利用したプランになります。<br>
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このプランの最大の魅力はホテル選択のバリエーションが多いことで、<br>
宿泊するエリアも湾岸から丸の内、品川、渋谷、新宿、池袋など<br>
広範囲から選択できますし、ホテルのグレードも予算に応じて<br>
選ぶことが可能です。<br>
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ディズニーランドのオフィシャルパートナーとなっているホテルも<br>
含まれていますので、もちろん東京ディズニーリゾートを楽しむことも<br>
可能なプランです。<br>
お台場、六本木など行楽地を楽しむにも使えるプランですが、<br>
私はぜひ横浜プランをお勧めします。<br>
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その理由と、東京ブックマークの詳細については次の記事で紹介します。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215511.html">
<title>ぷらっとこだまディズニーランド日帰りプランでの滞在時間</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215511.html</link>
<description>静岡県内から、ディズニーランドに遊びに行くならば、
新幹線で十分日帰りが可能です。
一番早い上りのこだま東京行きは浜松発始発で9:30前後東京駅到着。

帰りは20:30頃東京駅始発が名古屋行きで浜松・静岡へも最終となります。

東京　－　舞浜間の移動は多めに1時...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:32:22+09:00</dc:date>
<dc:subject>東京ディズニーリゾート(TDR)日帰りの旅</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[静岡県内から、ディズニーランドに遊びに行くならば、<br>
新幹線で十分日帰りが可能です。<br>
一番早い上りのこだま東京行きは浜松発始発で9:30前後東京駅到着。<br>
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帰りは20:30頃東京駅始発が名古屋行きで浜松・静岡へも最終となります。<br>
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東京　－　舞浜間の移動は多めに1時間と見て、1時間前に東京駅につけるように<br>
ディズニーランドを出るとしても滞在時間は、8時間になります。<br>
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なお、名古屋からですと、一番早い東京駅着が10:00頃。<br>
帰りは静岡と同じ時間ですので、日帰りではものたりないかもしれません。<br>
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新大阪からだとすると、一番早い東京駅着でも12時過ぎ、<br>
帰りは19:30頃には出ますので、大阪・京都からのディズニーランド<br>
日帰りプランはちょっと厳しいでしょう。<br>
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そこで、大阪方面からは夜行バスということになるわけです。<br>
ディズニーランドでは丸一日楽しむことができますが、体力的には<br>
かなりきついのはいうまでもありません。<br>
ランドとシーを両方楽しむこともできますし、来る回数を<br>
半分に減らしてでも1泊2日プランにするほうがいいとおもいます。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215507.html">
<title>ぷらっとこだまなどパック旅行乗車券のメリットデメリット</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215507.html</link>
<description>最近は旅行雑誌などでも格安だけどリッチ間を味わえる旅行として
紹介され、人気が高まっていますがぷらっとこだまは、
ツアーのなかの新幹線乗車券ですので、様々な制約があります。

ツアーの特徴なのですが、列車ごと・利用区間ごとに発売座席数は
あらかじめ決めら...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:30:40+09:00</dc:date>
<dc:subject>青春18切符・ぷらっとこだま・シルバー割引切符など</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[最近は旅行雑誌などでも格安だけどリッチ間を味わえる旅行として<br>
紹介され、人気が高まっていますがぷらっとこだまは、<br>
ツアーのなかの新幹線乗車券ですので、様々な制約があります。<br>
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ツアーの特徴なのですが、列車ごと・利用区間ごとに発売座席数は<br>
あらかじめ決められています。<br>
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ですので、新幹線の座席に空席があれば必ず変えるという<br>
わけではありません。<br>
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また、最低でも前日までの購入が必要となっております。<br>
一番大きいのが、切符のキャンセルはキャンセル料が発生します。<br>
また、新幹線に乗り遅れると乗車券は失効します。<br>
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通常の新幹線の指定席切符であれば、乗り損なっても後続の列車の自由席で<br>
あれば乗ることが可能ですので、そこが最も大きな違いといえます。<br>
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また、途中下車や乗り越しも認められておりません。<br>
別の記事にもに書いたように、途中下車そのものは可能です。<br>
ただし、途中で予約した電車を一度降りて後続の新幹線に乗りなおそうとすると、<br>
そのときには切符を買いなおす必要があります。<br>
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通常の新幹線の切符であれば、特定都区市内制度といって、東京23区内、<br>
大阪市内などはその切符で乗り越しできるのですが、特定都区市内制度は<br>
適用されません。<br>
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しかし、それでも夜行バスに比べると半分の所要時間で、しかも昼間移動<br>
できるので、メリットは大きいかと思います。<br>
お得プランで旅行を楽しむ人だけではなく、前日乗り込みなどそれほど急ぐ<br>
必要のないサラリーマンなどの人気があります。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215505.html">
<title>大阪・京都から東京へ、東京ディズニーリゾートへの旅</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215505.html</link>
<description>大阪・京都から東京へ、東京ディズニーリゾートへの旅

「ぷらっとこだま」は東京から京都・大阪への旅行で利用する人が
多いですが、その逆に関西・中部地方・静岡などから東京へ旅行
するには乗車率もそれほど高くなく、非常に穴場といえます。

ＪＲ東海ツアーズで...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:29:14+09:00</dc:date>
<dc:subject>団体ツアー・オプションプラン・フリープラン</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[大阪・京都から東京へ、東京ディズニーリゾートへの旅<br>
<br>
「ぷらっとこだま」は東京から京都・大阪への旅行で利用する人が<br>
多いですが、その逆に関西・中部地方・静岡などから東京へ旅行<br>
するには乗車率もそれほど高くなく、非常に穴場といえます。<br>
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ＪＲ東海ツアーズでの新幹線こだまを利用した東京方面への<br>
パックツアーとしては「東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）」が<br>
ダントツの一番人気です。<br>
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大阪・神戸などからは夜行バスでの日帰り0泊2日プランなど体力に<br>
自信があればかなり格安なプランもあるのですが、静岡あたりだと、<br>
完全に日帰りで、楽しむことも可能になります。<br>
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だいたい静岡県内から往復の新幹線代、ディズニーリゾート<br>
一日パスポート(ディズニーランド　or　シー)つきで、<br>
12000円～14000円前後の値段になります。<br>
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今度値上がりしたディズニーランド＆ディズニーシーのパスポートだけで<br>
6000円ほどしますから、往復の新幹線代込みではかなりお得です。<br>
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しかもぷらっとこだまのワンドリンク無料券以外にも、東京駅新幹線乗り口の<br>
近くにあり、東京駅一番街で利用できる500円分の買い物券がついてきます。<br>
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ディズニーランドに行く前のちょっとした買出しや、帰りの新幹線に<br>
乗る前のお弁当など、ちょっとした買い物ができるのがうれしいですね。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://jr.g-in.biz/archives/51215503.html">
<title>新幹線こだまの衰退と新企画誕生</title>
<link>http://jr.g-in.biz/archives/51215503.html</link>
<description>東海道新幹線竣工当初は、もちろん「のぞみ」は走っていませんでしたが、
「ひかり」も最高時速200キロと、現在の280キロに比べれば、だいぶ遅い
速度で走っていたので、東京、大阪間で4時間程度要していました。

その後、技術の進歩に伴いひかりが高速化し、また新幹線...</description>
<dc:creator>samansa4</dc:creator>
<dc:date>2008-07-06T15:26:32+09:00</dc:date>
<dc:subject>山陽新幹線・JR西日本</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[東海道新幹線竣工当初は、もちろん「のぞみ」は走っていませんでしたが、<br>
「ひかり」も最高時速200キロと、現在の280キロに比べれば、だいぶ遅い<br>
速度で走っていたので、東京、大阪間で4時間程度要していました。<br>
<br>
その後、技術の進歩に伴いひかりが高速化し、また新幹線利用客の<br>
多くが、東京・名古屋・大阪など主要都市間の利用をするように<br>
なったことから、こだまの存在価値は次第に薄れ、乗車率も<br>
下がっていました。<br>
<br>
国鉄時代は、今に比べれば考えられないくらいどんぶり勘定の<br>
経営をしていましたが、それでもJR民営化前の、国鉄末期に<br>
16両から12両への減車が行われていたほどです。<br>
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JR民営化後、5列だった指定席の座席を4列シートへ改善するなど、<br>
様々な試みが行われたようですが、そもそも「ひかり」<br>
(のぞみ運転前はひかりが最速)が止まる駅間を利用する乗客のほとんどは<br>
こだまに乗らないので、根本的には手のうちようがない状態でした。<br>
ひかりにも様々なバリエーションが増え、東京、名古屋、新大阪だけでなく、<br>
静岡、浜松、など途中の主要駅に止まるタイプも増えたことから、<br>
ますますこだまの存在意義が薄れていきました。<br>
、<br>
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そこで、こだまの復活のために登場したのが「ぷらっとこだま」<br>
というわけです。<br>
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これが人気が出るにつれ、こだまの乗車率はだいぶ復活し、<br>
現在では新幹線利用の最格安プランでは、必ずといっていいほど<br>
採用されるようになっています。<br>
<br>
しかし、あくまでもツアー切符ですので、みどりの窓口ではなく、<br>
JR東海ツアーズ、JTBなどの営業窓口に行かないと、切符を<br>
購入することはできません。]]>
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</item>

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